🌑 Jawa 250 Olej Do Benzínu It is a pity, that now I can not express - I hurry up on job. I will return - I will necessarily express the opinion on this question.

Do těch našich babiček patří M2T. Prvních ca 500km 1:20. Dalších 1000km 1:25 a pak normálně 1:33. Tady už se milionkrát psalo, že Jawa/ČZ musí prdět, smrdět a týct z vejfuku olej. Když ne, tak po pár km zadřeš! Mogul TS a M2T je téměř stejnej olej, obojí je to hnědá břečka, do jawy dostačující.

cawte chcel by som sa poradit mam jawu 250 kyvacku, a uz asi mesiac jej newiem prist na zavadu,ked pridam vobec nejde do otacok a na volnobehu klepe krasne ,skusal som nova sviecka,tesnenie pod valcom a aj pod hlavou,kondenzator som vymenil,ramienko,predstich,novy karburator,vycistil som palivovy system no proste vsetko a stale nejde,dakujem velmi pekne za rady

Černovice. Jawa 350/634. 9.5.2023 v 13:20. Zdravím, opět se obrátím raději na zkušenější motorkáře. Jaký olej a v jakém poměru mám míchat benzín na zajetí nových válců? Rád bych tam dal to nejlepší co pro to můžu udělat, ale kolikrát to může být na škodu..:) Předem díky za věcnou diskuzi.

^{Pri pomere 1:50 mu chodia stále do servisu so zodratými motormi, takže teória je pekná vec aj všelijaké flaštičky na miešanie, ale prax je prax. Inak či leješ benzín do oleja, alebo olej do benzínu je úplne jedno len to miešaj v nejakej bandaske s ktorou dobre zahrkaj nechaj chvíľu v klude a potom veselo lej.}

Olej do benzínu je kvalitný ropný olej, obsahujúci prísady potláčajúce tvorbu úsad v piestnych drážkach, na výfukových kanáloch a na elektródach sviečok, ako aj DYNAMAX M2T Super HP s odmerkou 1 l od 4,4 € - Heureka.sk

5. 3. Výměna oleje v přední vidlici. Jako náplň se používá motorový olej SAE 30-40. Celková náplň obou tlumičů je 400cm3 oleje, tzn. 200 cm3 do každého ramene. Mimo tlumicí účinky slouží současně olej k mazání kluzáků. Před první výměnou po vypuštění oleje doporučujeme oba tlumiče propláchnout

^{Motorový olej se do předních tlumičů dával, ale v poměru 1:1 s tlumičovým! V případě ČZ 175/487.0 a ČZ 125/488.0 to bylo celkem 120 ccm pro každou vidlici, tzn 60 ccm tlumičového a 60 ccm motového M6A dle příručky. Samotný motorový olej je pěkná blbost, to nemůže nikdy spolehlivě fungovat. Snad jen u velmi}

Jednoducho povedané, do benzínu je nutné pridať olej. Ak by bolo použité palivo bez oleja, došlo by takmer okamžite k zadretiu motora. Na mazanie je nutné použiť správny olej, spravidla býva označovaný ako 2T alebo M2T. Výrobca motora potom určuje pomer benzínu a oleja, túto hodnotu nájdete spravidla v návode na použitie

Jawa 250 - 559 jaký olej do benzínu?? 9.7.2008 v 08:32 | Nahoru | #31 Přál bych vám vidět ty zapečený pístní kroužky po olejích do motorovejch pil. ^{čz 125/516 olej. Do benzínu nalej alespoň nějakou polosyntetiku, na značce zas až tak nezáleží, míchej to 1:33 a bude to celkem v pohodě. Hlavně nejezdi na M2T a podobně! Doporučil bych ti Denicol SUPER HP 2, (syntetika, cena kolem 200,-Kč/l), nebo Denicol A1 Competition (sice minerál, ale dobrej za cca 290,-Kč/l).} ^{Když jedu sólo, tak spotřeba 4 - 4,3 l a když s pávem tak 4,5 - 5 l. Nejvíc jsem letěl 110 a to byla za mnou mlha, co se držela ještě dvě hodiny*1*Ale já si říkám, je to starý stroj, tak ať si zakouří;-)}

Ono jde spiš o to že ricinový olej se hoodne špatne spaluje, takže se přidáva jen 1% do benzinu, a veř že ten ricinový olej se neusazuje protože on se pořadně ani nespalí. Jinak ma perfektní mazací schopnosti, modelařské spalovací motory které točí až 40000ot/min se mažou je ricinovým olejem a žadný karbon se netvoří.

kZOR06e.

0sgla827da.pages.dev/530

0sgla827da.pages.dev/487

0sgla827da.pages.dev/38

0sgla827da.pages.dev/281

0sgla827da.pages.dev/17

0sgla827da.pages.dev/205

0sgla827da.pages.dev/322

0sgla827da.pages.dev/579

jawa 250 olej do benzínu